Depuis début octobre, l'équipe du Professeur Werner Jacobs de l'Ecole Supérieure de Navigation (Antwerp Maritime Academy) a entamé l'étude de stabilité de La Licorne, en vue de donner un avis scientifique et objectif sur la capacité du bateau de naviguer en eaux côtières, et sous quelles conditions. Alors que le bateau a déjà réalisé des navigations sous voiles et au moteur sous 4-5BF, la situation la plus défavorable, à savoir au plus près du vent que permet le gréement à phares carrés, est le point de réference.

Outre une série de prises de mesures à Bruxelles, les calculs seront effectués par des étudiants et les résultats seront présentés en public courant décembre, -nous l'espérons - en présence des représentants du SPF Mobilité qui doivent statuer sur le renouvellement de la lettre de pavillon (enregistrement).